طرز باتری به باتری نمودن روشی تایید نشده به جهت فعال کردن باتری میباشد و انجام همین کار، گاهی سبب سوختن تراشه ایسیو می شود. اساساً ECU موتور تزریق سوخت و در موتورهای بنزینی زمانه جرقه را به منظوز احتراق آن در اختیار گرفتن می نماید و شرایط داخلی موتور را حساس استفاده از سنسور وضعیت میل لنگ گزینش می کند، تا انژکتورها و سیستم احتراق دقیقاً در دوران صحیح خود فعال شوند. طرز کارایی این تراشه در خودرو به همین صورت هست که به طور مداوم و دائمی وضعیت فنی را کنترل می کند. این میزان و نسبت ترکیب در موتور ها را حیاتی دستگاه اندازه گیری کاملا مکانیکی به اسم کاربراتور در دست گرفتن می کردند. پس بایستی از انقطاع نمودن باتری اتومبیل در زمانه پر‌نور بودن آن به شدت خودداری کرد. مشکل ساخت شده در ماشین به وسیله ECU در برگه نمایشگر واضح میگردد و راننده را از اشکال فنی به‌وجود آمده مطلع میکند. کلیه سنسورهای تعبیه شده در اتومبیل در کمترین روزگار دیتاها خود را به این مینی کامپیوتر نبی و ایسیو موجود، دیتاها را پردازش می کند و شرایط آن‌ها را در ورقه نمایشگر پشت دستور نشان خواهد داد. ما درایسوکار اهمیت بهرهمندی از بهترین مهندسین و نیروهای کارشناس و دارای به کار گیری از بروزترین تجهیزات روز برنامه ریزی 80% ازECUهای موجود در بازار را بصورت به طور کامل تخصصی انجام خواهیم داد. خودروسازان اهل ایران از چند دسته ECU محدود برای ماشین های خود استفاده میکنند. عادتی خیلی غلط که حتی بعضی از حرفه ای ها آن را انجام ارائه می کنند همین می باشد که برای اطمینان داشتن از جریان الکتریسیته در سر شمع ها، وایر شمع را انقطاع می کنند و مجدد تماس لحظه ای وایر مهم شمع متوجه جریان برق میشوند. آشنایی کامل ایسیو اتومبیل و تمامی قطعات آن به جهت بررسی علت خرابی حتمی است. عاقبت نیم سوز شدن همین می باشد که ماشین به سختی روشن خواهد شد و حساس کاهش توان و قدرت اتومبیل و جاری فعالیت نکردن ماشین رو به رو خوا‌هیم شد. البته بایستی گفت، این فعالیت بسیار اشتباه و غیر حرفه ای است. تندرست کامپیوتر ریز خودرو زیاد اهمیت اصلی میباشد. در صورتی که دوست دارید همین نوشتار را داشته باشید و مایل به دریافت داده ها دوچندان عمده در آیتم ایسیو چطور فعالیت میکند لطفا به تماشا از وب سایت ما.