جنرال موتورز در اواخر سال جاری شورلت بولت EV را متوقف می کند

شرکت جنرال موتورز روز سه‌شنبه اعلام کرد که تولید خودروی برقی شورولت بولت خود را اواخر امسال به پایان می‌رساند زیرا تولید آلایندگی صفر خود را به کامیون‌ها و شاسی‌بلندهای ساخته شده بر روی پلت فرم باتری جدید تغییر می‌دهد.

مری بارا، مدیرعامل جنرال موتورز روز سه‌شنبه به سرمایه‌گذاران گفت: «ما آنقدر پیشرفت کرده‌ایم که اکنون زمان برنامه‌ریزی برای پایان دادن به تولید شورلت بولت EV و اتحادیه اروپا است، که در پایان سال اتفاق می‌افتد.

بزرگترین خودروساز ایالات متحده در سال 2022 38120 دستگاه برقی بولت به فروش رساند که این رقم در سال 2011 به 24828 و در سه ماه اول سال 19700 دستگاه بود. بولت، اولین خودروی الکتریکی جنرال موتورز در بازار انبوه، هنوز بیش از 90 درصد از کل فروش خودروهای جنرال موتورز در ایالات متحده را به خود اختصاص داده است.

قبل از بولت، شورولت ولت یک هیبریدی پلاگین بود که جنرال موتورز در سال 2019 به تولید آن پایان داد. در اواخر دهه 1990، جنرال موتورز حدود 1100 خودرو EV1 ساخت و اجاره کرد.

بولت که از 26500 دلار آمریکا شروع می شود و واجد شرایط دریافت 7500 دلار اعتبار مالیاتی فدرال ایالات متحده است، بارها توسط دولت بایدن به عنوان نمونه ای از خودروهای برقی مقرون به صرفه معرفی شده است.

گسترش تولید کامیون های برقی و SUV

در ژانویه 2022، جنرال موتورز اعلام کرد که 4 میلیارد دلار آمریکا در کارخانه مونتاژ شهرک Orion خود سرمایه گذاری خواهد کرد که بولت را برای تولید شورولت سیلورادو EV و GMC Sierra الکتریکی با استفاده از پلتفرم نسل بعدی Ultium EV خود می سازد.

جنرال موتورز اعلام کرد که کارخانه‌های دیترویت-همترامک و اوریون قادر خواهند بود تا اواخر سال 2024 سالانه بیش از 600000 کامیون برقی بسازند.

بارا گفت وقتی Orion در سال 2024 بازگشایی شود و به تولید کامل برسد، اشتغال تقریباً سه برابر خواهد شد.

جنرال موتورز انتظار دارد از سال 2022 تا اواسط سال 2024، 400000 خودروی برقی در آمریکای شمالی بسازد و در سال 2025 ظرفیت را به یک میلیون واحد در سال در آمریکای شمالی افزایش دهد.

بارا روز سه شنبه گفت که این خودروساز انتظار دارد کارخانه باتری خود در وارن، اوهایو، تا پایان سال به ظرفیت کامل خود برسد.

این خودروساز در حال تبدیل تاسیسات خود در کانادا به ساخت وسایل نقلیه الکتریکی است و کارخانه CAMI در Ingersoll، اونت.، قرار است شروع به ساخت ون های تحویل برقی کند و یک کارخانه پیشرانه در سنت کاترینز نیز به ساخت موتورهای الکتریکی می پردازد.

در آگوست 2021، جنرال موتورز یک کمپین فراخوان 2 میلیارد دلاری را اعلام کرد که آن را برای پوشش تمام 140000 خودروی بولت که به دلیل خطر آتش سوزی باتری تولید کرده بود، گسترش داد. این فراخوان باعث شد جنرال موتورز تولید و فروش بولت را برای بیش از شش ماه متوقف کند.